西宁军舰*报价-产品**长维护

东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场*采用SUS304 不锈钢制成，**部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯，整体使用寿命可达 3 年以上；该产品能指示终进近和起飞的风向，并对风速可作出一般的指示.
首先让我们了解它的结构和作用吧！底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在**部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在**部有一盏LED光源红色障碍灯。
说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装*是用来做什么的呢？机场*是供飞行员进近*机坪时确定风向的，从而确定*机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场必须至少要设置一个*。

那么它的安装需要满足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明；
2、 不受附近物体或是*机下垂气流的影响，否则就要在附近设置附加*；
3、 要能指示FATO上空风的情况；
4、 如果是地面*机场用的话，风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架*机场和*机甲板用的*尺寸不得小于上述地面*机场标准的一半；

功能特点：
1. 风向袋采用耐腐蚀、耐高温的PVC 防雨材料制成。
2 .风向袋照明采用大功率LED 泛光灯照明，LED 泛光灯具有寿命长、节能、亮度高等优点，减少了后期维护成本。
3.整体结构采用 304 不锈钢材料制成，耐腐蚀、重量轻。
4.可放倒式设计，能有效减少用户的维护时间。
5.**部采用一盏长寿命的 LED 低光强航空障碍灯，使该*整体配置寿命达到**水平。

功能特性
XL-ZSJ-FXB*机场*为照明型*，是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
在**部安装了一盏LED光源红色障碍灯，在夜间为飞行员提供障碍物提示。
在上部安装了一个轻重量不锈钢风袋框架和一个可360度水平方向的轴承旋转机构。
风袋框架内侧安装了一只防水的LED射灯，随风袋转动，直接照亮风袋，不再是老式的外部泛光照明，有效降低功耗，杜绝眩光。
在风袋框架上安装了一个风袋(风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙抗UV材料制成，使用寿命长。颜色为红（橙）白相间，分为五段，起始段为红（橙）色。）根据的总高不同风袋尺寸分为三种：
1#口径直径为300mm，小端走径为150mm，长为1.2m
2#口径直径为600mm，小端走径为300mm，长为2.4m
3#口径直径为900mm，小端走径为450mm，长为3.6m
风袋的选配方式：4米以下选用1#风袋；4米～6米一般选用2#风袋，高度大于6米的*可以选用3#风袋。
风向底部配有一个控制盒，客户可选择带有光控开关的*；电源电缆直接引入控制盒。
支架及基础部分：均为SUS304不锈钢材料制造。*志总高可为2m、3m、4m、5m 、6m或根据需要；当总高大于9米时，为了增加稳固性可配装拉线。*高度大于4米时可选择带铰链底盘，便于安装竖立。
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