重庆航空障碍灯 经验丰富

航空障碍灯（AviationObstructionlight）按国家标准，**部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不**每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使*行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。
名称 参数
FAA 分类 L-810
型号 XL-DB
电源 可选电压：AC220V 、AC120V、DC12V、
DC24V、DC48V
电源频率 50HZ～60HZ
功耗 ≤3W
工作方式 恒光/闪光 20 次/分
光强 B 型≥32.5CD A 型≥10CD
水平发光角度 360°
光源寿命 ≥20 年
发光颜色 红色
外形尺寸 165mm×165mm×260mm
安装尺寸 ￠145mm×M10(均布 3 个安装孔）
防护等级 IP65
光控环境亮度 50/100Lux
环境温度 -40℃～70℃
重量 1.6kg
抗风能力 120 米/秒

FAA分类 L-864/865
型号 XL-MI/F
电源电压 AC180V～AC264V
电源频率 50HZ～60HZ
平均功耗 ≤20W
闪光频率 20-40次/分
点亮持续时间 200ms
光强 ≥2000cd （±25%）
水平发光角度 360°
垂直发光角度 ≥3°
光源寿命 ≥20年
发光颜色 红色
外形尺寸 255mm×255mm×210mm
安装尺寸 ￠234mm×M8
防护等级 IP66
光控环境亮度 50/100Lux
环境温度 -40℃～60℃
净    重 3.5kg
抗风能力 80米/秒
1 外壳采用高强度航空铝材铸造而成，全密封结构。
2 采用进口芯片，具有亮度高，能耗低，寿命长等特点。
3 自主设计**的聚光透镜，聚光角度符合FAA及ICAO要求。
4 灯罩采用PC材料、具有的耐腐蚀、抗UV、抗冲击能力。
5 带有防浪涌保护装置，能适用于恶劣的工作环境。
6 采用的烤漆技术，具有优良的散热性，可有效缩小灯具体积重量。
7 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。

中光强障碍灯按发光要求分为三种：
a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。
b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%。C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光，有交光强2000cd±25%。
3、高光强障碍灯按发光要求分为两种：
a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于**过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。

工作方式 可调选择：恒光、闪光、恒光备份、交替闪光。
光强 B 型：≥32.5cd A 型≥10CD
水平发光角度 360°
垂直发光角度 10°
光源寿命 ≥20 年
发光颜色 红色
外形尺寸 285mm×130mm×315mm
安装尺寸 100mm×M10mm×4
防护等级 IP65
光控环境亮度 50/100Lux
环境温度 -40℃～70℃
重量 3kg
抗风能力 120 米/秒
**高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔**、电缆下垂点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，**部障碍灯必须位于*1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位（详见国家标准节选）。8、不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。
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