东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场*采用SUS304 不锈钢制成,**部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯,整体使用寿命可达 3 年以上;该产品能指示终进近和起飞的风向,并对风速可作出一般的指示.
功能特性
XL-ZSJ-FXB*机场*为照明型*,是各类机场观测风力和风向的标志物,可在白天和夜间使用。
在**部安装了一盏LED光源红色障碍灯,在夜间为飞行员提供障碍物提示。
在上部安装了一个轻重量不锈钢风袋框架和一个可360度水平方向的轴承旋转机构。
风袋框架内侧安装了一只防水的LED射灯,随风袋转动,直接照亮风袋,不再是老式的外部泛光照明,有效降低功耗,杜绝眩光。
在风袋框架上安装了一个风袋(风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙抗UV材料制成,使用寿命长。颜色为红(橙)白相间,分为五段,起始段为红(橙)色。)根据的总高不同风袋尺寸分为三种:
1#口径直径为300mm,小端走径为150mm,长为1.2m
2#口径直径为600mm,小端走径为300mm,长为2.4m
3#口径直径为900mm,小端走径为450mm,长为3.6m
风袋的选配方式:4米以下选用1#风袋;4米~6米一般选用2#风袋,高度大于6米的*可以选用3#风袋。
风向底部配有一个控制盒,客户可选择带有光控开关的*;电源电缆直接引入控制盒。
支架及基础部分:均为SUS304不锈钢材料制造。*志总高可为2m、3m、4m、5m 、6m或根据需要;当总高大于9米时,为了增加稳固性可配装拉线。*高度大于4米时可选择带铰链底盘,便于安装竖立。
一、*机停机坪应至少设置一个*。 *的位置应符合下列要求:
1、*应能指示进近和起飞区上空风的情况, 而不受附近物体或*机旋翼下洗流 (下吹气流) 的影响。
2、 从飞行中的、 悬停的以及在活动区的*机上应能看到*。
3、 如 TLOF 易受干扰气流的影响, 则宜在该区附近设置附加*。
二、*应能明确指示风向, 并可大致指示风速。
三、 *宜采用轻质纺织品做成截头圆锥形, 其尺寸不宜小于规定。
应用领域
XL-ZSJ-FXB*机场*能指示终进近和起飞的风向, 而对风速可作出一般的指示,根据ICAO规定每个机场必须至少设置一个*。它的安装位置选择保证不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰,必须**至少200米外的*机上能清晰辨认。
概念
*外观可划分尾翼、平衡锤、偏向杆、转动轴四部位。流速和风向是各是运用磁感流速杯和*来度量。磁感流速杯大多数有三个对应风杯,稳固於垂直轴上,令各个风杯的直径面都有垂直。由於风杯凹面比凸面忍受过大的风向,风杯轮便会随浪运转,观测员可从风杯运转的转速来选择流速。故以风向,则由*提示。*大部分是一个大小不一样式的物件,重心点稳固於垂直轴上。当风一吹过,对气体流通造成过大负担的一端便会顺风运转,提示风向
东莞西南科技售后服务5年**长质保与维护,让您在售后感受到我们的服务.关于下单,我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.
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主要经营东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、*机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以低价格高品质产品定位、航空障碍灯及*机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
本公司主营太阳能航标灯,*机停机坪灯光,航空障碍灯,机场灯光,以“让顾客放心是我们永恒的目标,不断进取是公司生存和发展之本”为企业的质量方针,本着追求高品位,服务于社会的质量理念,欢迎来电咨询价格、洽谈合作!