东莞西南科技有限公司,是一家从事机场灯光研发的,产品服务航空航天航海领域,面向提供解决方案,产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域
*是风的朝向的,平常的情况下在*机停机坪里面同样是多见的,因此地面*机停机坪*重要吗?现在咱们停机坪企业来给大伙解析一下这类现象,期望能帮上诸位!
*大部分是一个大小不一样式的物件,重心点稳固於垂直轴上。当风一吹过,对气体流通造成过大负担的一端便会顺风运转,提示风向引。金属*由风标、风轮、尾翼、动杆、主杆、底座六部位构成,主体部位为质量上乘不锈钢材料,风叶运用质量上乘工程塑料制造,耐腐蚀性强,动杆部位运用质量上乘双不锈钢防水轴承度高,起动流速小,坚固耐用;商品具备安装使用简便,运送快捷的特征,广泛运用于气象、化工、矿区、农业、油田勘探等领域。
东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场*采用SUS304 不锈钢制成,**部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯,整体使用寿命可达 3 年以上;该产品能指示终进近和起飞的风向,并对风速可作出一般的指示,根据 ICAO 规定每个机场必须至少设置一个*。安装位置的选择需保证不受附近物体或旋翼吹起的气流所干扰,并保证至少 200 米外的*机上能清晰辨认。XL-ZSJ-FXB 照明型*志是各类机场观测风力和风向的标志物,可在白天和夜间使用。
产品符合美国联邦航空局(FAA)的咨询通告AC150/5345-27C,L-806 及国际民航组织(ICAO)机场设计手册*四部分的规范。
设计规范
产品符合美国联邦航空局(FAA)的咨询通告AC150/5345-27C,L-806及国际民航组织(ICAO)机场设计手册*四部分的规范。
设计风速为260km/h,但风速过高或紫外线强度过高的地区将会缩短风袋的使用寿命。底部接线,提供2.5mm 导线端子。
一、*机停机坪应至少设置一个*。 *的位置应符合下列要求:
1、*应能指示进近和起飞区上空风的情况, 而不受附近物体或*机旋翼下洗流 (下吹气流) 的影响。
2、 从飞行中的、 悬停的以及在活动区的*机上应能看到*。
3、 如 TLOF 易受干扰气流的影响, 则宜在该区附近设置附加*。
二、*应能明确指示风向, 并可大致指示风速。
三、 *宜采用轻质纺织品做成截头圆锥形, 其尺寸不宜小于规定。
东莞西南科技售后服务5年**长质保与维护,让您在售后感受到我们的服务.关于下单,我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.
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欢迎来到东莞市西南科技有限公司网站, 具体地址是广东省东莞市松山湖广东省东莞市松山湖园区总部,联系人是李小姐。
主要经营东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、*机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以低价格高品质产品定位、航空障碍灯及*机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
本公司主营太阳能航标灯,*机停机坪灯光,航空障碍灯,机场灯光,以“让顾客放心是我们永恒的目标,不断进取是公司生存和发展之本”为企业的质量方针,本着追求高品位,服务于社会的质量理念,欢迎来电咨询价格、洽谈合作!