东莞西南科技有限公司,是一家从事机场灯光研发的,产品服务航空航天航海领域,面向提供解决方案,产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域
电源 AC180V~AC265V
电源频率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光强 ≥25CD
光源寿命 ≥10 年
发光颜色 绿色
外形尺寸 165mm×165mm×245mm
安装尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 个安装孔)
防护等级 IP68
环境温度 -55℃~70℃
简介:XL-ZSJ-LB立式边界灯为绿色恒光立式安装灯具。能在夜间或能见度低的日间发出全向绿光信号,指示*机停机坪起飞降落区域边界的作用,便于向飞行员指示安全着陆区域。由*机场灯光控制柜控制开关。
边界灯的具体设置编辑
跑道边界灯在跑道两头的边界,有4个绿灯和4个红灯。4个绿灯
边界灯
边界灯
在着陆的一端,另一端则有4个红灯。飞机下滑时,当看到4个横排着的绿灯,就知道这是允许着陆的跑道一头;主跑道的一侧,距跑道头二三百米处,用灯光组成的/T0字灯是表示飞机的接地点;跑道两边的跑道灯间距是50100米,中段是白灯,靠近两头是黄灯。
灯座、电缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩。此外,为了保证飞机着陆安全,在跑道着陆那一侧还设置了34台非常亮的着陆探照灯,把跑道头部和末端保险道照得很亮,使飞行员很*判明跑道位置和飞行高度,以保持飞机准确着陆;滑行道两边用的是紫色灯光,停机坪外侧边缘用红色灯
简介
灯光助降系统用来**飞机在夜间和复杂天气条件下能够顺利起飞、着陆和滑行,是飞机着降的必不可少的重要设备 [1] 。
机场靠近导航台旁有一座信号灯塔。它发出的醒目而有规律的闪闪红光,使飞行员在几十公里远的空中就能看到机场的位置,并判断出前方是不是自己要去的机场以免出错。顺着跑道,有一行红灯,这是用来引导飞机沿着准确的航线下滑的下滑灯;在两端保险道的头上,各有一排红灯,这是用来表示机场边界的场界灯,为飞行员指明机场的边界 [2] 。在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备
东莞西南科技是一家国家,对产品质量把控好,售后有**,,无中间商赚去差价.支持定制
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主要经营东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、*机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以低价格高品质产品定位、航空障碍灯及*机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
本公司主营太阳能航标灯,*机停机坪灯光,航空障碍灯,机场灯光,以“让顾客放心是我们永恒的目标,不断进取是公司生存和发展之本”为企业的质量方针,本着追求高品位,服务于社会的质量理念,欢迎来电咨询价格、洽谈合作!